Der
Berg rutscht !
Unterer
Schellberg - Bad Soden am Taunus

Auf dieser
Web-Site wird über den beabsichtigten Bebauungsplan und die Bedenken
der Anlieger berichtet!
Im Wesentlichen wurden folgende
Gesichtspunkte gegen die von der Stadt angestrebte Bebauung vorgetragen:
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geologische Instabilität
des Gebietes, die bereits mehrfach zu Rohrbrüchen (Wasser/Gas) geführt
hat
-
fehlendes geologisches Gutachten,
das sich auf die nunmehr geplante Bebauung bezieht
-
Haftungsrisiken der Stadt
-
unzureichende Parkraumsituation
-
erhöhte Verkehrsbelastung
sowohl bei den Anliegern als auch für das Stadtgebiet
-
Art und Weise der geplanten Bebauung
(zu geringer Abstand zur Straße, keine direkte Anbindung an das Stadtgebiet,
keine Erschließung durch Straßenneubau im Bebauungsgebiet,
ungeklärte Belastung mit Anliegerkosten)
Die Stadt Bad Soden hat inzwischen einen überarbeiteten
Bebauungsplanentwurf / Vorlage Nr.
15/2005/831 vom 22.8.05 (Übersichtsplan)
vorgelegt, der unter anderem folgende Veränderungen aufweist:
-
Verbreiterung der Straße Unterer Schellberg um
60-90 cm auf 8,90
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Zurücksetzung der Baugrenze (Baufenster) von 2,00
auf 3,00 m hinter die Straßenbegrenzungslinie
-
Reduzierung der Firsthöhe von 8,50 m auf 7,50 m
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Aufnahme des geotechnischen Gutachtens vom Dez. 1999
in die Hinweise der Festsetzungen des Bebauungsplans
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Geltungsbereichserweiterung zum Zweck der Erschließung
der geplanten Häuser unterhalb des Wendehammers über den verlängerten
Uhlandweg
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Kostenübernahme des Straßenausbaus durch
den Bauherrn Dietmar Bücher im Rahmen eines Erschließungsvertrages.
Obwohl dies schon einige positive
Veränderungen sind, gehen diese nach Ansicht von Anwohnern noch nicht
weit genug.
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Die Firsthöhe der möglichen Bebauung ist noch
immer viel zu hoch im Vergleich zur bisherigen Bebauung mit 2,80 m Höhe
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Das Baufenster liegt nach wie vor zu dicht an der Straße.
Es ist eine uniforme und wenig anspruchsvolle Bebauung zu befürchten.
-
Eine Verbesserung der Parkraumsituation
ist nach wie vor nicht erkenntlich. Parkplätze, die an anderer Stelle
definitiv wegfallen, werden allenfalls durch die Neugestaltung der Straße
ersetzt. Die Parkraumsituation wird sich schon aufgrund der Neubebauung
weiter verschlechtern.
-
Die Haftungsfrage für Bergrutschschäden ist
ebenfalls noch ungeklärt
Photogalerie:
Straßenansicht
Ortstermin
mit Bürgermeister Altenkamp Ortstermin
II Ortstermin
III
Politiker
im Dialog Politiker im
Dialog
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Letztes Update: 3.11.05